Купить шины Continental ContiVikingContact 5, Автошины Continental ContiVikingContact 5

Достоинства: Мягкая, тихая, дорогу держит как влитая, особенно на снегу. По льду хорошо трогается, тормозит прилично. Кашу и дождь переваривает на 4+. Вообщем резина супер.

Недостатки: Она исчезает на глазах, за 2 зимы проехал на ней 15000км и ее протектор стерся больше чем наполовину, на 3ий сезон просто опасно было ставить. При этом она очень не дешева.

Достоинства: Отлично ведет себя и на сухом зимнем асфальте, и в слякость, очень хорошо гребет снег и сугробы. Просто потрясающее сопротивление аквапланированию.

Недостатки: Не обнаружил.

Комментарий: Прокатал на этой ризине 5 зимних месяцев, доволен как слон. Просто отлично и в сухую погоду, и в дождь, и в кашу снежную на дороге. Сопротивление аквапланированию просто отличное. Кроме нелюбви к колейности вообще не к чему придраться. И то, нелюбовь проявляется в том, что резина неохотно выезжает из колеи, как на рельсы въезжает в нее. В самой колее едет как по рельсам. Даже колеи полные жижи никаких проблем не доставляли. На 120-140 км/ч полный контроль и комфорт на зимней дороге. Я доволен ;)

Достоинства: Тихая резина, увереный разгон по любому покрытию даже по льду, весьма эфективна при движении по шуге и снегу.

Недостатки: Откровенно плохое торможение по московской клейкой химии. Но проблема ли это резины. Повышеный износ при больших скоростях - 120 и выше.

Комментарий: Брал на сезон 2008-9 года. За три зимних сезона укатал в ноль - примерно 25 ткм. Авто: гольф 5

Достоинства: Высокое качество. Долговечность. Отличные характеристики на снегу.

Недостатки: Не выявил.

Комментарий: Сравнить не с чем. Но езжу на них 3-ю зиму - ощущение, что всё, что в принципе возможно шины делают на 100%. На льду, конечно, скользят - как, собственно, и должны.

Достоинства: тихие, мягкий ход

Недостатки: по снегу и льду аккуратно

Комментарий: Поменял, в свете подготовки к зиме, на летние шины MICHELIN Energy Saver 205/60R16 на Continental ContiVikingContact 5 в той же размерности. Машину на асфальте не узнать! существенно улучшилась плавность (мягкость) хода по неровностям! Шум и вибрация от колес в среднем тоже тише, если MICHELIN по совсем гладкому асфальту идет несколько тише Continental, то на зернистом асфальте тише Continental . В целом на Continental машина ведет себя более гладко и спокойно: руль на парковочных режимах вращается еще легче, на ходу более вялые реакции, колейность еще менее заметна, тормоза уже не такие «цепкие», однако в целом ездить существенно комфортней!
В зимних условиях могу лишь судить по прошлой зиме: Mercedes A-Class на Continental ContiVikingContact 5 в размерности 185/65R15 по городской снежной каше разгон не впечатляет, торможение среднее, курсовая устойчивость при этом очень уверенная, на обледенелых местах не вдохновляет, в общем по снегу надо двигается очень аккуратно, для города сойдет. За то на сухом и мокром асфальте проблем не заметил все очень прилично! За 10 тыс.км пробега по городу износ не заметен и никаких «грыж» не обнаружено. Кстати отличия от летней (не помню марку) по плавности хода и шуму показалось чуть в меньшей степени, остальное аналогично. По давлению в шинах - в передних 1,9атм и 1,8атм в задних (в машине Я один или с пассажиром) самое оно по стабильности поведения и торможения, паспортные требования к давлению в шинах производитель как правило завышает из за убеждения надежности на полной нагрузке машины!
Continental ContiVikingContact 5 очень рекомендую любителям комфортабельного спокойного движения, можно и круглый год -)!

Достоинства: Зачётная резина
По скользкой дороге, на полном приводе особенно, уходит вперёд всех.
На переднем

Недостатки: Очень дорогая, но это моя безопасность

Комментарий: Я мог сэкономить на резине, но потом понял, что ремонт моей AUDI 6 обойдётся дороже. Я ж люблю быстро ездить

Достоинства: Отлично управляется на снегу и по мокрому асфальту. Очень тихие, по сравнению с летним Premium Contact2 можно сказать, что резину совсем не слышно. Хорошо тормозные свойства на любом покрытие, кроме льда.

Недостатки: Очень мягкая. Машина не ней "плавает" по дороге, особенно чувствительна к колее. Пробовал качать давление побольше - бесполезно. Правда, при низкой температуре (ниже -10) более-менее нормально, но все равно очень чувствительна к колее На льду ниже среднего - рулится плохо, тормозит ужасно. Лучше не рисковать. Высокая цена.

Комментарий: Шинами доволен. Были бы они чуточку по жестче, не было бы им равных среди нешип. Хотя, они и так всегда в тройке лидеров.
Для мегаполисов, типа Москвы, где всю зиму срач на дорогах, самое то!

Достоинства: В сильный мороз по снегу хорошо ведёт себя во всех режимах.

Недостатки: В околонулевой температуре на слякоти,мокром снегу, снежной каше, шина сильно скользит.

Комментарий: Эта шина для нормальной морозной зимы с нормальным чистым снегом. А при нашей околонулевой зиме и постоянной слякоти шина плохая. Скользит на снежной каше при торможении, и в поворотах не держит по снежной каше, а так же буксует. Ну совсем не цепляется ничем эта шина ни за что, не смотря на все свои ламели. они только забиваются грязью и слякотью и шина становится просто катком. На льду тоже плохо. На сухом асфальте при минусовой температуре нормально, но шумно. При плюсовой температуре на сухом асфальте при разгоне машину начинает тащить то вправо то влево. Тормозит вроде нормально и на сухом и на мокром. Устойчива к аквапланированию. Подробно повторяет профиль дороги и шумит. В мороз -15 на чистом укатанном снегу уже хорошо. Для этого она видимо и сделана, но у нас в Москве такой зимы не бывает, и даже в подмосковье это редкость. Шина эта для морозов наверное сделана и для чистого снега.